Liikennepolitiikka
Lue aiheesta lisää alta:
Liikenne- ja viestintäministeriö: Ministeri Ranne: Tietyömailla tehdään ennätyksiä ja rakennetaan koko Suomelle kasvua
Liikenne- ja viestintäministeriö: Ministeri Ranne: Hallituksen satsaukset kumipyöriin jatkuvat
Liikenne- ja viestintäministeriö: Ministeri Ranne: Tiestöä korjataan kaikkialla Suomessa
Lainsäädännön uudistaminen parantaa niin potkulautojen käyttäjien kuin muiden liikenteessä olevien turvallisuutta. Tämä myös säästää peltiä ja terveydenhoitokuluja.
Lue aiheesta lisää alta:
Liikenne- ja viestintäministeriö: Hallitus esittää mikroliikkumista koskevaa lainsäädäntöä liikenneturvallisuuden parantamiseksi
Ministeri Ranne kannattaa ikärajaa sähköpotkulaudoille – promilleraja tulossa jo ensi vapuksi
Suomi ansaitsee turvalliset, huijaamattomat ja veronsa maksavat taksit taksit
Lue aiheesta lisää alta:
Liikenne- ja viestintäministeriö: Tavoitteena turvalliset taksit jokaiselle
Liikenne- ja viestintäministeriö: Taksisääntelyn valmistelu etenee: Säädöshanke käyntiin
SU: Turvalliset taksit takaisin Suomeen – taksialan korjaussarja etenee keväällä
-
- Takseihin värillinen rekisterikilpi
- Taksiliikenneluvan ja ajoluvan ehtoja tiukennetaan.
- Taksamittarit pakollisiksi kaikissa takseissa.
Ammattidieselin käyttöönotolla varmistetaan, että maallemme kriittinen kuljetusala pystyy toimimaan kustannustehokkaasti. Tämä parantaa palveluiden ja kaupan toimintaedellytyksiä ja vähentää kustannusten kasvupaineiden valumista alaspäin.
Päätöksiä, joilla hallitus on alentanut liikennepolttoaineiden verotusta.
Lue aiheesta lisää Suomen Uutisista: Hallitus keventää polttoaineveroa 100 miljoonalla eurolla
- Hallituskauden aikana polttoaineveroa on kevennetty yhteensä noin 270 miljoonalla eurolla.
- Ajoneuvovero kevenee kauden aikana 60 miljoonaa euroa painottuen vanhempaan autokantaan.
- Jakeluvelvoitteen nousu-uraa on maltillistettu siitä, mitä Marinin-Saarikon hallitus linjasi. Tämän vaikutus hintoihin on useita senttejä madaltava.
- Alaikäisten kuskien yöaikaista ajamista rajoitetaan.
- Alaikäisen kuljettajan tunnus tulee pakolliseksi kaikille 17-vuotiaille henkilöautoa kuljettaville.
- Ajo-opetuksen simulaattoriopetusta rajoitetaan siten, että simulaattoriopetuksen osuus saa olla enintään puolet ajotunneista.